今天

新加坡提倡绿色交通

20/06/12

作者/来源:胡星 国际在线 http://news.dayoo.com

新加坡是一个资源稀少、国土面积只有700平方公里的城市国家。“人多路少”是它在公共交通管理上的难题。为了保障交通的畅通, 多年来新加坡政府一直提倡绿色出行,多管齐下,鼓励市民搭乘公共交通,采取道路分时段收费,限制私家车,拥车证每月按照市场供需公开拍卖等多项措施来节省能源,提倡绿色交通。

  新加坡交通学院副院长罗兆广日前在“2012世界生态城市论坛”上介绍了新加坡绿色出行的系列措施。他说,到2020年,新加坡政府准备用600亿新元(约合3000亿人民币)投资,把早晨高峰期的公交出行率提升到70%;85%公交使用者门到门出行时间少于1小时;公交出行时间降低到小于私家车的1.5倍。具体措施体现在:2020年前轨道交通网络翻一倍,大于280公里,中央商务区在400米内有地铁站;巴士、地铁一体化,巴士路线合理化,巴士与地铁站之间直接衔接,主要居民区设有巴士转乘站,2020年前将有10个集购物与居住一体化的交通枢纽。

新加坡还鼓励人们骑自行车出行。新加坡目前有100多公里的自行车专用道,到2020年计划打造400公里的自行车网络:包括中央商业区的16公里、360公里自行车公园连道。同时,允许携带可折叠自行车上地铁、巴士,公共交通枢纽设有自行车停放设施等等。而鼓励人们绿色出行最有效的一招就是世界首创的公路收费制,ERP费率根据交通状况确定,根据时间和地点不同变化,每3个月调整一次,来确保优化道路使用空间和车速保持在一个较佳的范围,这样一来,很多车主就选择更改出行时间来少付费或不付费,要不就是改乘公共交通或者干脆放弃出行,从各个角度实现了绿色出行。

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《新加坡文献馆》