今天

马新交换6幅地段

22/09/10

作者/来源:星洲日报 http://www.sinchew.com.my

(新加坡21日讯)新加坡房地产分析师认为,新加坡用来交换丹戎巴葛火车站的6幅地段,位于黄金地带,位置非常优越,相信在地段上建成的新项目,会是世界级的地标项目。

莱坊咨询服务董事经理孙如光指出,滨海南和梧槽路这两处的地皮都非常具有吸引力,不但位于中央商业区或市中心地带,交通也很便利。

戴德梁行执行董事高春华指出,就算是梧槽路及奥菲亚路(O phi rR oad)的地段,地皮面积也很大,其中三面面向主要公路(美芝路、梧槽路和奥菲亚路),因此,以位置来说,是具有策略性的。此外,地皮除了面向好,交通也便利。

建成项目可成世界地标

高春华猜测,这两个处可能属于白色地段(white site),可发展集办公楼、私宅、酒店和零售于一处的综合项目,也可成为地标。

国家发展部证实,这两处都属白色地段。其中,滨海南的地皮是2.62公顷,可建筑楼面是367万零524平方英尺;梧槽路的地皮面积是2.67公顷,可建筑楼面是172万2455平方英尺。

孙如光说,地皮面积庞大,有足够的灵活度来建造一些拥有创意设计的建筑项目,同时又能取得最高的效率和经济回报,或许可成为这两处的地标项目。

她认为,滨海南地皮可发展类似滨海湾金融中心和滨海湾居与滨海湾轩的综合项目。

可发展类似滨海湾金融中心

高纬物业新加坡董事经理韩永利估计,目前,滨海湾金融中心的办公楼单位,估计可取得每平方英尺10元左右的租金(视面积而定),至于滨海湾居私宅,估计每平方英尺的租金是5.50至6元。

由淡马锡控股与马国国库控股联合成立的马新私人有限公司会共同发展这些地皮,股权分配为马方60%,新方40%。

韩永利相信,由于新马双方都有股权,因此,会竭力确保取得公允的地价。

SLP国际的研究与咨询部门执行董事麦俊荣认为,马新公司可采取两种作法:快速发展项目,然后将新项目卖掉,双方分红。

但他认为,比较可能的作法,是公司会找有经验的发展商共同发展这两处的新项目,马新公司可作为地主,过后也可通过资产增值来继续赚钱。

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《新加坡文献馆》