今天

马来西亚军队转型四维作战

23/03/10

作者/来源:戈登•阿瑟 知远/于君编译 http://mil.news.sohu.com

马来西亚军队正在向一支常规作战力量转型,并开始实施四维武装部队作战力计划。该战略计划有三个核心:联合部队,信息优势,水下、水面、地面、空中和信息领域的多维度。

  马来西亚军队正在实施“九五”计划(2006-2010年),但是部队建设取得进展完全取决于政府提供的资金支持。军队希望政府在“十五”计划(2011-2015年)里能为四维武装部队作战力计划的实施提供大部分资金,并希望更好地解决三军协同和合成问题。

  在后911时代,马来西亚面临多种新型不对称威胁,包括国际恐怖主义,沙巴州的绑架事件,走私和海盗等。为了提升打击恐怖主义分子的能力,马来西亚正研究组建一个直接由马军总部指挥的特种部队司令部。特种部队司令部将领导所有特种作战部队和第10空降旅。

  马来西亚的国防依靠独立自主、区域合作和外部援助三大支柱。马来西亚工业部门不能制造其需要的全部军事设备,但是它希望在面对低/中强度的安全威胁时能够自主行动,不需要外国的援助。马来西亚高度重视区域合作,支持东盟框架内的双边防务合作。马来西亚与英国、澳大利亚、新西兰和新加坡形成的五国防务计划是一个重要的联盟,不过随着马来西亚越来越独立自主,这一联盟的重要性在一定程度上有所减少。

  陆军

  马来西亚陆军在组成方面向一支常规战部队转型的工作接近尾声。陆军第3师正在发展成为一支全方位成熟的联合兵种师,该师下辖第11皇家装甲团,装备48辆波兰制造的PT-91M“潘迪卡”(Pendekar)主战坦克。马来西亚最后1辆PT-91M坦克已经于2009年1月制造完毕,但是陆军希望最多采购另外100辆主战坦克,以装备其装甲旅的另外两个坦克团。不过,陆军尚未决定是否采购PT-91M还是其它型号的主战坦克,因为波兰已经不再为本国陆军采购PT-91坦克。

  陆军还需要采购155毫米自行榴弹炮。目前陆军决定这些榴弹炮既采用轮式也将采用履带式。由于马来西亚山川密布,交通运输多依靠公路而不是铁路,因此,轮式底盘榴弹炮的机动性要比履带式底盘的要高。据报道,陆军对法国 “凯撒”155毫米榴弹炮印象深刻,因而将其列入第一位备选采购对象。与此同时,韩国履带式K9也是装甲旅的主要备选采购对象。陆军计划在“十五”计划中各采购一个团的轮式榴弹炮和履带式榴弹炮。

  陆军采购的8门120毫米迫击炮计划于2009年底交付完毕,该型迫击炮安装在土耳其FNSS防务系统公司的加长型装甲战车上,可为机械化营提供成建制的火力。此外,陆军还采购另外40门ACV-300“阿德南”履带战车,以加强陆军已经装备的211辆“阿德南”履带战车力量。马来西亚陆军还计划于2009年9月接收18辆巴西阿韦布拉斯(AVIBRAS)宇航工业公司制造的“阿斯特洛斯”(ASTROS)Ⅱ多管火箭发射器,以装备皇家炮兵第 52团。这些火箭发射器将于2010年担负作战任务,补充当前已经在役的18套多管火箭发射系统的作战力量。

  在伊拉克和阿富汗战场所展现的非对称作战使陆军认识到其需要装甲战术车辆。马来西亚陆军已经选择85辆西班牙URO VAMTAC高机动越野战车以满足以上述需求。这些外形象“悍马”的战车上配备了0.50口径的机枪,40毫米自动榴弹发射器或梅蒂斯-M反坦克导弹。

  陆军尽管迫切需要采购521辆8×8战车新型装甲战车以取代450多辆老式“神鹰”4×x4战车和184辆SIBMAS 6×6战车,不过这一重大项目并没有得到推动。陆军计划将这些战车配备4个师,每个师装备1个营。陆军已经明确要求在这种新型战车的通用底盘上安装反坦克导弹、25毫米火炮、监视系统、指挥系统、救护、修理/恢复系统。陆军在2008年6月在全球发布招标,要求该车可以进行空中运输,重量不超过25吨。不过这一项目仍然由于财政预算限制再次推迟。

  虽然陆军已经在采购一些新的、小型装备,但是重要项目计划往往被搁置。例如,参加联合国部署任务的部队是唯一配备防弹服的部队,而那些部署在麻烦不断的马泰边境的边防团则没有装备防弹服。为了应对新加坡新近采购的豹2A4型主战坦克所带来的新威胁,陆军已明确表示希望采购18辆车载反坦克导弹,备选战车为“丹尼尔•英格威”,“梅蒂斯-M”和“短号”(Kornet-E)。

  陆军已经从中国定购了16套FN-6便携式防空导弹,并在未来几年里注重组建点防空和短程防空部队的工作,组建适当的指挥网络管理防空部队。

  陆军航空部队已经装备11架阿古斯塔•韦斯特兰公司的A 109轻型观测直升机,但是在马来西亚九五计划之后,陆军将组建一个空中骑兵部队,装备效用和攻击直升机。陆军最终将采购6架攻击直升机,目前的意向是采购欧洲直升机公司“虎式”直升机。不但“虎”式战机仍面临着AH-64“阿帕奇”、A129“猫鼬 ”(Mangusta)和AH-1Z“超级眼镜蛇”等型直升机的竞争。

  海军

  马来西亚战略利益范围涵盖安达曼群岛南至中国南海,包括马六甲海峡和新加坡。保证马来西亚半岛和马来西平东部之间的海上和空中航道的安至关重要,并且海军还需要保护范围广大的专属经济区。

  海军实现未来舰队远景的一个最大利好消息是2009年9月接收了第一艘CM-2000“鲉鱼”型潜艇。第2艘该型潜艇等待法国的交付。该潜艇以沙巴的瑟邦加湾为基地,使海军拥有了全新的进攻能力。马来西亚成为第3个具备水下作战能力东盟国家。“鲉鱼”级潜艇作为马海军装备的最先进的舰只,将会改变东西亚国家海军力量平衡,尽管面临经费紧张的局面,海军仍计划组建一个新的潜艇部队司令部。“鲉鱼”级是一种排水量在1450吨柴电潜艇,它装备了“黑鲨”鱼雷和16枚MBDA公司SM39“飞鱼”反舰导弹。海军希望在未来扩大潜艇部队的规模,但是潜艇不能孤军作战,它们还需要舰载反潜直升机的保护。因此海军还计划采购6架“大山猫”300反潜直升机。

  在水面舰队方面,海军装备了4艘意大利制造的“拉萨马纳”(Laksamana)级护卫舰,以及2艘基于F2000护卫舰设计,装备“飞鱼”MM40布洛克2导弹的排水量为2300吨“莱丘”(Lekiu)级护卫舰。海军还装备两艘由德国制造的于20世纪80年代初交付“卡斯图里”级护卫舰。这两艘舰将开展一项服役寿命延长计划,并将对雷达和火控系统进行升级,以使其服役10年以上。

  海军与BAE系统公司签署了1份意向书以采购2艘2400吨级的F2000第二批“杰巴”级护卫舰。该型舰长112米,将装备改进型“海麻雀” 导弹,8枚“飞鱼”MM40布洛克3导弹,泰利斯公司的SMART-S Mk2雷达和萨博公司的Ceros 200火控系统。根据在马来西亚东部建造该型舰的计划,BAE系统公司增加了风险条款,将每艘护卫舰的价格提升至8.75亿美元。由于价格太高,这一护卫舰采购计划是当前经济危机时削减的第一个项目。采购工作将在“十五”计划时才会被政府批准。

  另一项重大装备项目是“吉打”级下一代巡逻艇。马海军从1996年就启动了这一项目,计划基于“Meko”A-100艇的设计建造27艘巡罗艇。马海军于2003年授予合同采购第一批6艘下一代巡逻艇,并计划从第3艘以后在本国建造该型巡逻艇。不幸的时,马来西亚主要承包商因为管理不善导致该型艇的交会出现延误。随后马来西亚政府指定宝得(Boustead)海军造船厂作为新承包商,巡逻艇的建造工作返回正轨。虽然第三和第四艘下一代巡逻艇于 2009年交付,但是他们未达到战备要求,既没有配备武器,也没有搭载可用的直升机。后2艘巡逻艇预计于2010年交付。第二批下一代巡逻艇项目是否继续将取决于目前第一批艇的作战表现。第2批6艘巡逻艇的定购可能在“十五”计划中开展,它们将安装反潜战和反水面战武器系统。备选导弹系统包括“布拉莫斯”,瑞典康士伯公司的“海上攻击导弹”和中国的C-802导弹。

  在此期间,海军正在研究采购文莱不需要的3艘“纳霍达拉加姆”级护卫舰(与马来西亚的“莱丘”级护卫舰相似)的可行性。这3艘护卫舰目前停留在英国。海军考虑这一计划可能是想解决缺少平台和作战力严重缺口等方面的问题。

  马来西亚还需要采购3艘12000-15000吨多用途支持舰以执行维和和人道主义援助任务。这一项目的潜在承包商包括中国、荷兰、法国、意大利、韩国和西班牙的造船厂。不过,由于政府削减了马军2010年预算的20%,这项耗资10亿美元计划将会被无限期延迟。海军正在努力劝说政府在“十五” 计划中重新启动这一项目计划,因此海军有可能会采购1艘该型舰只。海军可以使用该型舰只在亚丁湾执行反海盗任务。

  马来西亚海事执法局于2005年组建,并获得海军的一些装备如“短剑”(Keris)级巡逻艇。目前,海事执法局担负起海军在专属经济区内沿海巡逻的职能。海军则专注于利用其装备舰只和潜艇平台在蓝水中执行任务。在战时,海事执法局将归属于海军指挥,因此装备的标准化是必要的。海事执法局需要 12架中型运输机,并且最近接受了2架庞巴迪公司的CL-415型两栖飞机。

  海上监视对马来西亚来说是必不可少,因此海军需要成建制的海上巡逻机。海军将至少采购4架,CASA公司C-295,萨博公司的2000型多用途海上巡逻机和ATR-72-600是主要备选机型。同时,马空军也在担负起海上巡逻职能,并也推出了海上巡逻机的备选机型。此外海军在沙巴海岸建起由9 个雷达站构成的新型监视/预警网络,这些雷达能跟踪离岸70公里的船只,据称,这些雷达由美国制造。

  空军展翅欲飞

  马来西亚皇家空军最先进的战机是俄罗斯制造的苏-30MKM多用途战斗机,马来西亚2003年斥资9.349亿美元从俄罗斯采购18架该型战斗机,最后一批6架战机到2009年8月17日才得以交付,远远迟于原计划,主要因为前面已经交付的12架战机的航空电子设备集成方面存在问题,双方在合同上产生了纠纷。

  尽管从俄罗斯接收了新型战斗机,马空军至少需要另外18架多用途战斗机。目前,“鹰狮”、“阵风”和“超级大黄蜂”战机都是马空军的备选采购机型。据称,马空军希望采购F/A-18F“超级大黄蜂”战机,并装备第2个多用途战斗机中队,这样可以增强已经服役的8架F/A-18D“黄蜂”战机的作战力。不过有人建议空军应采购更多的苏30MKM战斗机以组建一个标准化的战斗机部队。经过对米格-29N战斗机升级的可行性进行审查后,马空军决定逐步让所有14架米格-29N战斗机在2010年退役。

  同海军一样,马空军也面临着一些有关政府政策的问题。政府要求军队从外国采购装备时必须通过马来西亚拥有的Bumiputera注册公司进行。这意味着新装备、备件的采购必须通过本国中间人进行,而中间人收取的佣金提高了采购成本。由于中间人人为提高了价格,再加上缺乏资金,最终结果是空军的武器备件和保障设备短缺。此外,这些中间公司在推动补偿发展本国国防工业的方面无所作为。。

  马来西亚海岸线长达4800公里,需要定期对其进行监视,空军所采取的一种方式就是进行空中侦察。空军“阿鲁德拉”(ALUDRA) MK.I无人机的量产计划在2010年得以实现,不过在此前需要对设计进行改进。该型无人机由无人系统技术公司开发,重量为150公斤,航程为150公里,可以滞空6小时。该无人机的侦察装备无疑需要外国的技术支持,即使当前“阿鲁德拉” MK.Ⅱ的研制工作取得一些进展。

  2009年3月,空军从意大利阿莱尼公司接收了第一批2架教练机“亚马基”(Aermacchi)MB-339CM高级教练机,并于2009年底对全部8架该型教练机接收完毕,这些教练机将最终取代MB-339AM教练机。空军计划用“皮拉图斯”(Pilatus)PC-7MK II取代现装备的34架PC-7初级教练机。在2009年9月11日,1架PC-7教练机在兰卡威坠毁,两名飞行员丧生。马来西亚在2005年还定购了4 架“空客”A400M运输机,交付工作于2013年进行。但是由于A400M项目存在问题,马来西亚可能会重新考虑采购方案。

  空军长期以来一直想更换服役达40年之久的S-61A-4“鹦鹉”直升机。 2007年7月,该型直升机还出现机毁人亡的事故。到目前为止,“鹦鹉”直升机共出现15次事故,死亡89人。空军于2007年12月招标采购新型直升机,随后选定欧洲直升机公司EC725“美洲狮”直升机作为空运和和搜索、救援直升机。空军已经发布了意向书,计划首批采购12架“美洲狮”直升机,并计划在马来西亚“十五”计划中采购另外15架。但在2008年10月,马来西亚突然改变主意取消采购“美洲狮”的交易。虽然政府公布的原因是财政困难,但是招标过程因为价格过高而受到国内人士的批评。

  为了改善防空系统力量不足的局面,空军需要建设一个全方位的雷达网络和装备中/远程地空导弹。马空军曾经酝酿采购中国的KS-1A导弹,但是该系统未达到马空军的期望,随后空军放弃了采购该系统,转而选择Buk-M1-2、“紫苑”30SAMP/T和“霍克”-先进中程空对空导弹。

  马空军迫切希望采购8架低成本的空中预警和控制机,以提高战斗机部队的环境感知能力,但是由于预算限制,这些飞机的采购仍然遥不可及,只能等到马来西亚第“十五”和“十一五”计划予以实施。马空军已经列出巴西航空工业公司的EMB-145SA,波音公司的E-2C“鹰眼”2000,以色列 G550“费尔康”和萨博2000“爱立眼”预警机作为备选机型。2008年12月,马空军参谋长阿里芬将军称,在采购大量多用途战斗机后,预警机的采购将是空军的下一个采购大宗项目。

  结论

  为向一支常规作战力量转型,马军采购了一些新装备以应对非对称威胁和保持相对新加坡等邻国的相对竞争力。但是,马来西亚的装备采购政策往往混乱,虽然马军已经结束了装备是国际大杂烩的局面,但是近几年的装备采购又反映出西方国家和俄罗斯装备的集成的问题,这一点在战斗机方面非常明显。马来西亚自行制造的装备虽然可圈可点,但是有时会冒过多风险。不过当前的经济危机可使马来西亚政府有时间停下来评估其最需要的装备是什么,因为一些装备的采购更多是出于政治动机而不是国防需要。马来西亚面对的是来自亚洲的挑战,无疑应用亚洲的办法来解决。

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《新加坡文献馆》