今天

星觅地新思路 打造地下城市

29/03/19

作者/来源:大公报 http://www.takungpao.com

  据《联合早报》、《海峡时报》及《纽约时报》报道:土地问题一向是地狭人稠的新加坡发展的最大制约,建设地下城市的计劃27日浮出水面。狮城市区重建局当天发布2019年发展总蓝图草案,规劃10年至15年内的城市发展方向,其中便具体劃出三大区域发展地下空间,同时将在市中心建造更多新屋宇,提升中心区的活力。

  新加坡地面高楼已高达70层,受到气候暖化海平面上升的影响,填海造陆也有一定的限制。土地发展濒临极限,开发地下成了释放空间的重要选项。

  率先规劃三处地下空间

  根据蓝图草案,市区重建局接下来将率先公布滨海湾、裕廊创新区和榜鹅数码园区的三维地下空间规劃图,详细介绍公共、交通、存储设施,以便为发展商和大楼业主提供透明度,协助他们更好地规劃开发。这也是市建局首次公布地下空间规劃图。

  新加坡在地下设施建设上已经颇有心得,以2014年投入运营的裕廊地下储油库为例,该储油库位於地下99米深,工人需要乘坐工业电梯进入施工隧道,工作时还要骑自行车往来。基於这些成功的经验,新加坡裕廊集团和公共事务局将寻求更多潜在的地下空间,承载工业或公共存储设备。此外,当局还提出重新整合地下公共设施,如地下垃圾处理管道和蓄水池等。

  《海峡时报》去年曾报道,政府正在对地下设施,如管道、电网等进行评估,建立全面的信息数据库,并将这些数据编译成中央存储库以便“磨刀不误砍柴功”。

  根据新加坡基础设施统筹部长许文远2013年提出的地下城构想,相信未来该国的地下城建造将涵盖地下交通枢纽、步行街、自行车道、公共设施、仓储和研究设施、工业应用、购物区和其他公共空间。

  打造东西北三道经济门户

  除了地下城建设外,今次公布的蓝图也可一览当局“让办公地靠近住家”的计劃。政府将在该国东部、西部和北部打造三道经济门户,同时在中央商业区兴建更多新住屋,提高中区的居住人口与活力。狮城国家发展部长兼财政部第二部长黄循财表示,该计劃是为了支持未来经济的发展,同时让办公空间更接近住宅区。

  新加坡西部地区发展近来备受关注。市区重建局早前公布裕廊湖区将被打造为新加坡第二个中央商业区。这有望创造10万个就业机会,并提供2万个住宅单位。是次公布的西部经济门户则覆盖裕廊湖区、裕廊创新区和2050年将建成的大士港口。

  串起市区与乡村海岸线

  发展蓝图中的另一亮点则是铁道走廊与乡村海岸线的结合。为了打造更绿意盎然的居住环境,当局将樟宜到林厝港一条全长50公里的岸线开闢为新的大乡村海岸区。

  这个海岸区将穿过许多自然保护区与公园,如双溪布洛湿地、万礼红树林和兀兰海滨公园,也会经过一些有历史意义的军用和工业设施,并一直延伸到榜鹅和樟宜尾,新加坡特色十足。

  市区的乌节路则将作为一条绿色走廊连接新加坡植物园和福康宁公园,即使是上班族,下班后也能前往欣赏美景。

  至於住在北部兀兰的居民,将会享受到2021年即将完工的铁道走廊带来的交通便利,该铁道会将兀兰与位於市中心的丹戎巴葛火车站连接在一起。

  通过以上建设,未来新加坡9成以上的家庭将居住在距离公园400米範围内,100万人只要走一公里就可到达铁道走廊。市建局总规劃师兼副局长黄攸宁说:“在这个新的总体规劃中,我们希望拥有包容,可持续和绿色的社区,使我们的城市在长期内更有生命力。”

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分类题材: 政府制度_policy , 社会_society

《新加坡文献馆》