今天

星研卫星版ERP按行驶距离收费

29/01/19

作者/来源:文汇报 http://paper.wenweipo.com

新加坡为解决闹市交通挤塞问题,多年来实行电子道路收费(ERP),记录进入市中心的车辆并作出收费。当局计划再进一步,试行卫星版ERP,利用在公路安装的感应器及採用车牌辨识拍摄系统(ANPR),记录车辆在收费路段行驶的准确距离,按距离长短收费,预料在2020年开始投入运作。而执法部门亦可利用ANPR,加强检控违例车辆。

新加坡国家电脑系统公司(NCS)与日本MHI引擎系统公司组成的财团,2016年以5.56亿坡元(约32亿港元),投得新加坡陆路交通管理局(LTA)合约,研发全球首个採用卫星的第二代ERP项目。LTA表示,採用卫星导航技术,第二代系统可更准确对车辆进行定位,连同ANPR拍摄系统,将成为未来交通管理系统一部分,「这些技术无须建造大型基建,可使用现有的道路设施」。

印度无线系统阻老爷车入城

另一方面,印度德里市去年在65条专用车道和收费道路,以及13个入城的主要入口,引入无线射频识别(RFID)收费系统。当车辆驶至离闸口25米时,系统感应到车上标籤,就会自动开闸。这套系统除了能监控车辆进出德里的时间,同时有助阻止10年以上的「老爷车」或黑名单上的车辆进城。

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分类题材: 政府制度_policy , 社会_society

《新加坡文献馆》