今天

马新第二通道通关变快了

29/10/18

作者/来源:诗华 http://news.seehua.com

(新山26日讯)马新第二通道特工队委员陈伟健表示,马新第二通道在非週末繁忙时段通关时间已有改善,但马新边界的交通乱象,包括摩哆逆向行驶、重型车辆非法U转等问题,需全民身体力行配合,方能改善。

他说,今年6月6日,马新第二通道爆发交通大阻塞事件后,第二通道特工队隨即成立並处理有关第二通道阻塞的课题,经过將近4个月的时间,在各个相关机构与部门的通力配合下,马新第二通道的状况渐渐被改善。

「从最初的柜檯数量不足、缺乏执法人员管制交通的情况下,非週末繁忙时段的开车出境通关时间已从平均30至45分钟,减少到5至10分钟。」

陈伟健也是依斯干达公主城市议员,今日发表文告,作出上述表示。

司机非法U转插队

他指出,苏丹阿布峇卡大厦(马新第二通道)范围內的出境交通问题解决后,却又衍生出第二通道前往新加坡关卡的交通阻塞问题,如部分重型车辆因为在新加坡境內插队而被要求U转回马来西亚,利用紧急路口非法U转插队,导致双向交通瘫痪,造成轻型车辆塞在桥上。

他说,上述现像也导致部分摩哆骑士不惜犯险,利用第二通道桥上供紧急U转用途的通道逆向行驶,以避开车龙。

「当局把路口利用围栏暂时关闭时,摩哆骑士擅自聚集在逆向的快速车道,把围栏移除。此举除了漠视法纪,也是非常危险的,若有任何车辆在该快速车道上撞向摩多群,后果不堪设想。」

针对民眾的常见问题,如当局为何不能把紧急U转路口永久关闭,他解释,该路段的设计是当第二通道桥上发生任何紧急状况时(救护车、消防车、警方或恐袭事件),能在不经过新加坡国境的情况下U转回马来西亚。

「现有的U转路口由于位置设计问题而被误用,將会在2019年更换位置,靠拢马新边境。」

他强调,在发生紧急状况时,每一秒钟都是很重要的,打开与关闭路段所消耗的时间会耽误紧急工作。

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《新加坡文献馆》