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新加坡已投2亿5600万新元建高铁

10/09/18

作者/来源:光华日报 http://www.kwongwah.com.my

针对高铁延建大马赔4500万 新副总理:开销分2种类

(新加坡6日讯)新隆高铁延后兴建,新加坡已投入至少2亿5600万新元(约7亿7093万令吉),马来西亚为何如今才赔1500万新元(4500万令吉)?新加坡副总理张志贤解释,政府开销要分成可回收和不可回收两类。

新加坡和马来西亚政府正式签署协议,展延新隆高铁计划2年至2020年5月,马来西亚将为展延计划赔偿1500万新元。按协议,马来西亚必须在明年1月底之前支付该笔费用,而若在2020年5月底前还没有重新启动高铁工程,就相当于终止计划,必须进一步偿还新加坡至今所蒙受的损失。由于高铁延后兴建,因此最迟2031年1月1日才能启用。

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远较早前在国会表示,截至今年6月底,新加坡已为高铁项目投入至少2亿5600万新元。

张志贤副总理指出,政府开销要分成可回收和不可回收两类。高铁计划暂停而必须放弃的合约等开销总计1500万新元,可回收成本指的则是征地等方面的花费。他说,土地被征收后仍归政府所有,未来发展起来就能回收成本,把这些成本算在马来西亚头上并不合理。

交通部回复媒体询问时表示,针对放弃目前正进行的工程合约,新加坡需赔偿承包商,同时在计划延后期间暂缓营运,开销总计1500万新元。

“例如一些合约条款包括毁约的赔偿金,新加坡因计划延后需支付,这些都是不可回收成本,新隆高铁计划恢复后,对工程也无益处”。至于高铁计划2年后重新启动的机会有多大,张志贤则不愿推测。“双方都希望继续发展新隆高铁,收获高铁可带来的利益。我们有2年的时间检讨和思考接下来要怎么前进”。

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《新加坡文献馆》