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星洲新例准限速用行人路单车径

01/05/18

作者/来源:明报 http://www.mingpaocanada.com

据运输署2016年11月公布,电动滑板车、电动单轮车等电动可移动工具均属「汽车」,但不宜与一般汽车共用路面,亦不适合在行人路使用,因此不会发牌。资讯科技界立法会议员莫乃光表示,随着电动滑板车等电动可移动工具普遍,政府应立法规范,例如限速和划定可使用的范围。资料显示,新加坡去年已有法桉规范滑板车使用, 行人路单车径可限速行驶。

《道路交通条例》内「汽车」的定义是任何机械驱动的车辆,运输署指出,小型电单车、电动滑板车、电动单轮车等电动可移动工具,预期都属于「汽车」,需要领牌;然而,从道路安全或交通畅达的角度考虑,它们不宜与一般汽车共同使用路面,亦不适合在行人道上使用,因此不会发牌,在道路驾驶未领牌车辆可能违法。

议员促与时并进 立法规范

其实,新加坡去年1月二读通过「Active Mobility Bill」法桉,立法规管电动滑板等个人代步工具(Personal Mobility Devices),规定不能在马路使用,但可在行人路使用,最高时速15公里,亦可在单车径使用,限速25公里,并要求电动滑板在夜晚使用须亮灯,若未安装灯具,使用者须佩戴亮灯的头盔;法桉亦设惩罚机制,若在马路使用,会被罚款及入狱最多3个月,法桉亦有条文监管非法改装的滑板车。

莫乃光表示,虽然电动滑板使用人士在今次交通意外或涉危险驾驶,但港府不应以单一事件,禁止所有电动可移动工具在道路或行人路使用,反而应参考新加坡等地立法规范,例如限速和划定可使用范围。

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分类题材: 政府制度_policy , 社会_society

《新加坡文献馆》