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新加坡修法杜绝共享单车乱停放

07/03/18

作者/来源:黄自强 中央社 https://technews.tw

新加坡共享单车服务进入战国时代。这项服务施行迄今,衍生恼人管理问题,有「花园城市」美称的新加坡街头,不时看到共享单车乱停或弃置身影。

新加坡最近提出修正法案,盼杜绝共享单车乱停放问题。

新加坡有 oBike、ofo、摩拜(Mobike)、GBikes 及 SG Bike 等多家共享单车业者投入这项服务。目前估计有 10 万辆共享单车,并有 17 万 4,000 多个脚踏车车位,至 2020 年底会再增加 5 万个脚踏车车位。

新加坡共享单车使用者沉宗祐今天告诉中央社记者,共享经济是世界潮流,新加坡虽有便捷地铁交通动线,但共享单车服务是除了公车之外,能够连结住家和地铁站的「最后一里路」最佳选择,减少转乘公车等待时间。他指出,共享单车也是减少碳排放的最佳交通工具。

新加坡联合早报、海峡时报(The Straits Times)报导,新加坡不仅将限制业者脚踏车数量,每隔半年也会检讨个别业者脚踏车数量,业者如能妥善管理停车问题,才会再获准扩充车队。

业者如没有符合有关当局标准,会受到严厉处分,如罚款新币最高 10 万元(约新台币 225 万元)、缩减共享单车数量、暂时吊销执照或撤销执照处分等。

新加坡陆路交通管理局根据「停车处修正法桉」,将提高业者营运标准,要求业者及时移置乱停放的共享单车,并分享共享单车位置的营运数据资料等。

新加坡业者虽支持强化监管共享单车,却也担心加重营运成本。新加坡从 2017 年 5 月以来,有关单位发出超过 2,100 张要求业者移置乱停放单车的通知单,业者遭罚款金额达新币 18 万元(约新台币 404 万元)。

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分类题材: 政府制度_policy , 社会_society

《新加坡文献馆》