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SMRT虚假报告仅冰山一角

08/11/17

作者/来源:香港01 https://www.hk01.com

新加坡地铁SMRT水浸停驶事件内部调查完毕,SMRT确认再有6名员工疏忽职守,决定停职惩处。至今共有13名员工已遭停职,包括7名管理层。SMRT为事件致歉,并承诺会改革公司制度以防止意外再度发生。

事发在上月7日,新加坡全国连日暴雨,部份南北地铁线因隧道出现水浸一度暂停服务,瘫痪近20小时至翌日,造成极大不便。工作人员调查后发现位于碧山地铁站的抽水系统当日无法正常运作,翻查纪录却发现抽水系统「已通过了检查」,怀疑有人造假。

自去年12月无真正检查 多月填写虚假报告

经内部调查后,SMRT在今月周一6日发表报告。指出负责维修碧山站抽水系统的6人团队自去年12月起未有真正检查水泵,多月以来在维修报告中填写虚假报告,SMRT决定对6人停职处分。至于早前流传6人会遭直接开除,则得不到SMRT证实。

新加坡《联合早报》报道,SMRT早前发放内部邮件,指若员工在11月3日前如实「招供」,可「既往不咎」不予追究责任,未知这6人是主动投桉还是被他人揭发。
SMRT地铁是新加坡主要交通工具之一,铁路贯通全国。(视觉中国)

内部员工指仅冰山一角 公司监管存问题

不过有质疑指造虚假维修报道非常严重,新加坡《海峡时报》报道指SMRT及后发现有最少6个地铁站的抽水系统同样出现无法正常运作,意味应有更多人牵连涉桉。而更进一步的问题,是否只有水泵有问题?铁路检查有无造假?车厢系统是否正常?

《海峡时报》引述新加坡国立大学交通学系研究员李德紘表示,最让他困惑的,是为何现今制度可以容许如此造假存在:「SMRT近年花了很大功夫去确保工程发展合乎标准,但可能因此忽略了监管部份。」

报道指SMRT在去年中起正在进行新列车系统测试,每天在服务时间过后因都需要额外花3小时试车,只馀下很少时间让工程人员检查和维修路轨及电线系统。一位不愿具名的SMRT内部员工表示,因此抽水系统这类非常用设备可能不够时间检查,甚至索性不予理会。但他同时透露事件只是冰山一角,公司内部很多检修报告都很难翻查,可能长期以来都出现类似问题。

SMRT表示他们会与陆路交通局合作调查事件,但在6日宣布已完成内部调查,接下来会留下专家检视技术原因。(联合早报/海峡时报)

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《新加坡文献馆》