今天

新加坡新電子收費制

01/04/08

作者: 星洲日報 日期: 1-4-2008 来源: http://www.sinchew.com.my/
node/60021?tid=2

(新加坡)陸路交通管理局正在研究的新一代公路電子收費制(ERP),將能更精準和有效地根據駕車者在擁塞道路上行駛的距離來收取路費。

目前只要車子經過一個收費閘門,不論它在該路段行駛的距離長短,都須和其他車輛一律繳付相同的路費。

以後,結合環球衛星定位系統(GPS)科技的新一代ERP啟用後,新系統將能按照車輛的實際行駛距離來收費。

比方說,在某條3公里長的高速公路上,如果車子駛過收費閘門後只行駛了一半的路程就離開,車子所須繳付的路費將比走完全程來得低,也就是說它因“造成公路擁擠”而須付出的“代價”也會比較小。

今日(週二,4月1日)是公路電子收費制在本地實行10週年,配合這個富有歷史意義的日子,陸交局總工程師(交通)陳健強博士日前透露了新一代ERP的最新研究進展。

可分辨哪些車輛造成擁塞

他指出,采用GPS科技的ERP收費方式會較為公平和精確,因為它可按行程距離收費,能比較針對性的應對公路擁擠問題。

新系統也可分辨出哪些車輛不斷在公路上兜兜轉轉、以致造成交通擁擠,而哪些是在駛入市區後就全天停放在停車場內。

此外,長遠來看,使用“無形”閘門的收費方式較符合成本效益,也不會因全島豎起的越來越多電子閘門而影響市容。

---

分类题材: 政府制度_policy , 新加坡模式_sgmd

《新加坡文献馆》