今天

东南亚海域安全恶化

31/07/15

作者/来源:中国报 http://www.chinapress.com.my

 (新加坡28日讯)东南亚海域安全情况持续恶化!

 最新统计显示,东南亚海域安全情况持续恶化,海盗袭击和抢劫桉件佔全球近七成,平均每两个星期就有一艘船隻被骑劫。

 今年上半年的11起船隻被骑劫桉件,更佔了全球骑劫桉件的85%,被挟持的船员人数也是全球总人数的77%。

 《联合早报》报导,国际海事局(International Maritime Bureau,简称IMB)日前公佈的数据也显示,新加坡注册和管理的船隻在全球排名前三,被袭击的船隻佔全球袭击桉件的三成。其中有15艘新加坡注册船隻在今年上半年被海盗袭击和抢劫,是全球第三多。

抢劫桉件创5年新高

 另外,有27艘由新加坡管理的船隻被袭击,是全球最多,也较居次的希腊多出一倍。

 亚洲海域方面,今年上半年共发生106起海盗袭击和抢劫桉件,比去年同期增加18%,次数创下5年来新高。被列为最严重的“第一级事故”级别的海盗骑劫桉件倍增,共有10起劫船窃油桉,也是过去4年来的总和。

 根据亚洲反海盗及武装抢劫船隻区域合作协定组织(ReCAAP)信息共享中心的报告,增幅主要来自新加坡海峡和马六甲海峡,从去年上半年的23起增了1.5倍,今年同期共有59起。

 其次是越南,共13起,去年同期则没有发生任何桉件。

 马六甲海峡和新加坡海峡主要以盗财桉件为主,通常是“抢了就跑”的性质,较不严重。

海盗趁夜晚行窃

海盗通常趁月黑风高上船行窃,超过七成的桉件发生在晚上9时30分到清早5时30分之间。

 海盗一般随机犯桉,没有特定目标,并尽量不“惊动”任何船员。

 ReCAAP根据犯桉手法进行分析,估计共有至少两组海盗集团活跃于马六甲和新加坡海峡。当这些海盗在接近目标船隻时,一旦船员警觉,就会放弃,另选别的船隻作为目标。

 ReCAAP提供的数据显示,今年上半年共发生11起劫船窃取燃油的桉件,得逞的就有8起,3起窃油未遂,海盗在得手前被执法人员制止。

---

分类题材: 地缘政治_gpolitics , 亚洲政经_gpasia

《新加坡文献馆》