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China Bearing Singapore Ltd 中国轴承 (新加坡) 有限公司

03/12/07

注册地:新加坡

注册日期:1995年8月31日

新加坡交易所主板: 2006年10月20日上市

缴足资本:-

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公司网址:-

1 公司背景:

公司是一家位于山东省的轴承制造商,主要为中国市场设计、开发、制造及销售轴承。公司集中资源生产高附加值轴承,我们的产品是重要的机械零件,用于汽车、工农业用途设备和机械。公司的“沂蒙”品牌是历史悠久并在中国享有良好声誉的品牌。

公司获得了超过20个奖项、证书,其中包括“山东省汽车工业零部件企业龙头企业”、“山东省知名品牌”和“山东省著名商标”等。

新加坡上市的中国轴承 (China Bearing) ,今年有三个 “要务” 在身。

中国轴承想尽快启用位于山东沂南、能增加集团收入和盈利的第二家厂房,还要进一步开发轿车轴承市场,以及通过“周游列国”、实地考察,开拓全球市场。

沂南的第二家厂房,将耗资1550万元兴建,其中500万元用在土地和建筑,其余的1050万元则投资于机器与配备。目前,新厂在建筑架构上,已经完工。因此,集团计划于第二和第三季装置器材、进行试营运及把生产流程调整得更精准。 到第四季,该厂将开始生产长途汽车、集装箱卡车和起重机所使用的重型轴承(Heavy bearings)和轿车轴承,但产能估计只有25%。

中国轴承(新加坡)有限公司总裁张安喜说,新厂的年产能达350万套轴承,其中320万套(91%)是重型轴承,30万套为轿车轴承。

尽管第一家厂的年产能有1680万套轴承,但细分为供小货车和迷你巴士使用的微型轴承 (Micro-size bearings) 、供轻型卡车、货车、铲车和农用车辆使用的轻型轴承 (Light bearings)以及重型轴承三类。前两类的产能比率分别是10%和70%。换言之,只有20%用来生产重型轴承。

重型轴承和轿车轴承目前在市场供不应求

中国轴承(新加坡)财务总监吴芝强指出,重型轴承和轿车轴承目前在市场上还是供不应求,所以“我们将把资源专注于重型轴承上,同时进一步开发轿车轴承。”

他透露,公司其实已开始供应少量的轿车轴承给一名现有的主要客户,并与另外两三名进行商谈,“希望今年内能有多一项突破。”据悉,该主要客户是日本车商三菱。中国轴承和三菱在中国内地的“猎豹”四轮驱动客车有联营合作。

为了进军海外市场,中国轴承去年11月设立上海销售办事处,因为它相信广被视为中国大陆枢纽的上海,可以为它和跨国公司提供许多商机。

据悉,中国轴承目前正与日本和印度的准客户商谈。今年初,它首次接获来自印度的订单,为对方供应总值30万人民币的轻型轴承。

张安喜认为,有关的商业往来将会持续。他在公司来新上市后,先后到俄罗斯、瑞典、丹麦等地推广公司和产品,接下来一两周也会到泰国去。“加上上海的办事处,我们希望除了印度,还成功打入其他市场。”

去年,集团的销售额全部来自中国大陆。这是因为它没有把原件生产给美国公司的部分,归纳为海外销售。该美国轴承制造商在中国下订单,却把货品出口到美国。

中国轴承目前没有销售额来自东南亚,但它的长远计划是在本区域设立办事处,进军更多新市场。吴芝强说:“我们希望有了上海办事处(的基础),这个计划可以加速实现。”

2 公司2006财务年度报告书:

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分类题材: 私有企业_pcos ,

《新加坡文献馆》