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新加坡政府将彻查中航油事件

作者：王建新日期：9-12-2004 来源：新华网http://www.peacehall.com/news/gb/china/2004/12/200412091201.shtml

新加坡警方昨日表示,中航油总裁陈久霖当天早上回到新加坡后,已经被扣留,以协助商业事务局调查有关该公司蒙受巨额亏损事件。上周四, 新交所要求中航油集团和中航油两名独立董事协助, 让陈久霖尽快回到新加坡协助调查进行。

根据新加坡《联合早报》的报道, 新加坡总理李显龙和贸工部长林勋强前天接受采访时都指出, 当局将会彻查这起事件, 让投资这家中国公司的公众了解事情的真相。

中航油事件后续报道—— 假如陈久霖做了多头？

给陈久霖一张美国大选的选票，毫无疑问，他不会投给布什 ———这个一手毁了他的美国佬。这是可以想象的，如果没有油价飙升，也可能是陈的操盘手或分析师或者干脆是什么线人出了问题，陈久霖眼下多半还在他阔绰的办公室里继续“操纵”“国有资产疯狂增值”，他头上的光环一点也不会少。想想吧，假如中航油选择了多头，那是多好的一笔买卖啊。

有人警告称，中国在世界各地上市公司的信誉将会因此严重受损，但这些不会成为现实。中航油事件并不意味着中国企业的末日，如同他不能在一夜间促使所有中国企业家开始小心谨慎地经营他们的公司一样。很少有人会理性到拒绝一家从1997年时的21.9万美元，迅速扩展到2003年时净资产超过1亿美元，总资产将近30亿元的明星公司。

中航油前总裁陈久霖返回新加坡协助调查公司亏损案

中国航油（新加坡）股份有限公司（简称“中航油”）前执行董事兼总裁陈久霖８日返回新加坡，协助调查该公司因石油衍生品交易出现巨额亏损一事。

据新加坡亚洲新闻电视频道８日报道，陈久霖到达新加坡后曾被新加坡警方扣留，现已被保释。中航油８日发布的公告也证实了此事。

新加坡商业事务局同日发表声明说，陈久霖正在协助该局进行调查。这项根据新加坡证券与期货法令展开的调查是从１２月３日开始的。

１１月３０日，中航油宣布该公司在石油衍生品交易中亏损５．５亿美元，并向新加坡高等法院申请召开债权人大会，重组公司债务。前一天，中航油已向新交所申请暂停股票交易。在公司设法重组债务期间，其股票将继续停牌。根据新加坡法律，申请者应在两周内提交债务重组计划。

中航油本月７日向新加坡法院申请将提交债务重组计划的期限延长６个星期。新加坡法院将于１０日开庭，决定是否批准这一申请。

新加坡证券交易所（简称“新交所”）８日发表声明说，新交所执行副总裁兼风险管理及管制署署长杨莲心日前已同中航油董事会主席兼中国航空油料集团（中航油的母公司）总裁荚长斌会面。荚长斌对中航油的现状表示遗憾，并保证母公司将全力支持中航油的债务重组。

新交所已指示中航油委任普华会计事务所为调查此案的特别审计机构。杨莲心表示，调查过程可能需要数周。此外，新加坡金融管理局也已介入调查。

另据新加坡《联合早报》８日报道，正在越南访问的新加坡总理李显龙表示，新加坡金融管理局和商业事务局将会彻底调查这起事件，让投资者了解事实真相。

新加坡内阁资政李光耀和国务资政吴作栋此前也分别对中航油事件发表了看法。李光耀说，他相信这是中国企业在发展进程中碰到的一次小挫折，不会影响中国企业的发展，也不会使新加坡商人对中国企业丧失信心，即使信心有动摇，也是短暂的。吴作栋则表示，如果这一事件处理得当，新加坡作为国际金融中心的声誉不会受到影响。

十年来国内外重大期货风险事件回顾

1995年,巴林银行新加坡期货公司执行经理里森, 在该行风险控制不严的情况下, 大肆进行高风险的日经指数期货交易, 结果造成巴林银行14亿美元的亏损, 是巴林银行全部资本及储备金的1.2倍, 里森因此锒铛入狱。巴林银行也因此破产。

1996年住友商社滨中泰男未经授权参与期铜交易,导致住友商社巨额亏损19亿美元。铜价更是由24小时之前的每吨2165美元跌至两年来的最低点每吨1860美元。接踵而来的恐慌性抛盘打击, 使住友商社的多头头寸亏损扩大至40亿美元。

背景资料：中国航油

中国航油成立于1993年，由中央直属大型国企中国航空油料控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。

公司成立之初经营十分困难，一度濒临破产，后在总裁陈久霖的带领下，一举扭亏为盈，从单一的进口航油采购业务逐步扩展到国际石油贸易业务，并于2001年在新加坡交易所主板上市，成为中国首家利用海外自有资产在国外上市的中资企业。

公司经营的成功为其赢来了一连串声誉，新加坡国立大学将其作为MBA的教学案例，2002年公司被新交所评为“最具透明度的上市公司”奖，并且是唯一入选的中资公司。公司总裁陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲经济新领袖”，陈久霖还曾入选“北大杰出校友”名录。